讯 北京时间10月5日上午10点，2007年一级方程式中国大奖赛首次练习在上海国际赛道拉开序幕，经过90分钟的较量，法拉利车队的莱科宁凭借1分37秒024的出色成绩摘得了中国站首次练习赛的第一名，阿隆索以0.08秒的差距位居第二，马萨获得第三，比阿隆索慢了0.02秒，汉密尔顿排在第四。   
   
    练习赛开始后，汉密尔顿是第一个做出计时成绩的领先车手，以1分37秒510 的成绩暂时领先。不过这位世界冠军的领跑者只在第一的位置停留了几分钟，马萨随后即就以0.014秒的优势击败了英国人。 

　　随着时间的推移，车手们的成绩不断提高，莱科宁以1分37秒094的成绩刷新了最快记录。阿隆索在开始阶段的成绩不是很好，落后法拉利车手以及自己的队友0.04秒，不过西班牙人后来居上，上升到了第二名，以0.014秒的差距排在莱科宁之后位居第二。此时前四名车手之间的最大差距仅有0.116秒，竞争相当激烈。 

　　在练习赛最后阶段，车手们开始冲刺最好成绩，不过前四名车手中只有莱科宁提高了自己的记录，芬兰人将自己的领先优势又扩大了0.07秒。另一名法拉利车手马萨在1号弯道发生失误，而汉密尔顿也在自己的最后一个单圈冲出了赛道。 

　　莱科宁和阿隆索在开始阶段也出现了失误，两人在做第一个计时圈时在最后一个弯道中都跑偏，冲进了赛道的缓冲区。 

　　在练习赛的大部分时间内，迈凯轮和法拉利车手都要比其余车手快了一秒钟以上，不过在上午练习赛的最后关头，威廉姆斯车队的尼科-罗斯伯格很好地利用了普利司通软胎的特性，上升到了第五名，仅比最好成绩慢了0.6秒。 

　　罗斯伯格的出色发挥将宝马索伯车手库比卡挤到了第六的位置，而另外一名宝马车手海德菲尔德在练习赛还剩下35分钟的时候遭遇了变速箱漏油故障而停在了赛道上，不过德国人及时返回了维修站，随后又重新投入了练习赛，取得了第十名的成绩。 

　　亚诺-特鲁利在上午的大部分时间都处在第五名，不过最后关头却被挤到了第七名，紧随其后的是雷诺车手费斯切拉和顶替伍尔兹出战练习赛的威廉姆斯试车手中岛一贵。