讯 北京时间10月5日下午14点，一级方程式中国大奖赛的第二次练习赛在上海赛道继续进行，经过了90分钟后，法拉利车队的莱科宁在最后时刻以微弱优势战胜了迈凯轮车手阿隆索，再次蝉联第一，阿隆索获得第二，马萨排在第三，汉密尔顿屈居第四，这个排名同上午第一次练习赛完全一样。 

　　练习赛开始4分钟后，世爵车队的山本左近第一个做出了计时成绩1分42秒851，但很快宝马车队的海德菲尔德就将最快记录提高了2.4秒，1分钟后雷诺的科瓦莱宁速度更快，以0.2秒的优势超越了海德菲尔德。   
   
     第6分钟，汉密尔顿做出了自己的第一个计时成绩，足足比科瓦莱宁快了1.3秒钟，但是没有多久他的队友阿隆索便夺走了第一的位置，比英国人快了0.4秒钟。随后西班牙人越来越快，随后一个单圈中将最快记录又提高了0.1秒。 

　　宝马车队在中国站的运气不是很好，上午海德菲尔德遭遇了赛车故障，而在下午的练习中，德国人的赛车又停在了赛道上，赛车被拖离了赛道，回到维修站中。 

　　第15分钟，上午最快的车手莱科宁开始做自己的计时圈。成绩排在第三名。特鲁利也出现在了赛道上，意大利人已经确定将在下个赛季继续留在丰田车队，而他的队友还始终是一个谜团，因为拉尔夫-舒马赫即将与丰田车队分道扬镳。 

　　第21分钟，汉密尔顿超越了队友阿隆索的成绩，以0.4秒的优势登上了第一的位置。9分钟后，阿隆索再次夺回了第一，以0.1秒优势超越了队友。法拉利车手马萨此时也开始做自己的第一计时圈，巴西人的第一次尝试就让他上升到了第三名，仅比阿隆索慢了0.1秒。随后一个单圈中，马萨在3号弯道出现失误，不过赛车没有撞到任何东西，还可以继续进行比赛。 

　　丰田车手特鲁利在6号弯道也出现了失误，不过和马萨一样他没有太大的意外，只是一个侧滑。伍尔兹在1号弯道错过了刹车点，赛车冲出赛道，直接穿过了草地和缓冲区。 

　　第41分钟，阿隆索还在继续提高自己的成绩，0.2秒的优势进一步巩固了自己第一的位置。而此时，汉密尔顿却出现了失误，像伍尔兹一样冲进了缓冲区，英国人已经拼尽了全力，不甘落后与队友。 

　　马萨在不断给阿隆索施加压力，已经上升到了第二名，仅比西班牙人落后了0.02秒。第47分钟，科瓦莱宁的赛车突然停在了赛道上，似乎出现了技术故障。巴顿在最后一个弯道出现失误，冲上了缓冲区，库特哈德则在1号弯道发生失误，赛车冲上了草地。 

　　第56分钟，世爵车手苏蒂尔10号发夹弯刹车时赛车失控，在弯道中侧滑旋转，赛车的前端受损。第60分钟，山本左近在4号高速弯道失误，赛车冲上了辅道，幸好有缓冲区，没有造成事故，车手们在上海赛道上出现了不少失误。 

　　宝马索伯的海德菲尔德还没有出现在赛道上，车队还在讨论是否要为其更换引擎。红牛二队的维特尔在第75分钟出现失误，赛车在最后一个弯道几乎冲出赛道，不过维特尔及时挽救，没有发生事故。 

　　最后10分钟，迈凯轮车手再次驶上赛道。阿隆索似乎已经开始为正赛做准备，换上了硬胎，在为周日的比赛进行调校测试。汉密尔顿则还在冲击队友的记录，不过一个单圈下来反而慢了0.45秒。 

　　第88分钟，莱科宁突然做出了一个惊人的单圈，以0.006秒的微弱优势超越了阿隆索，占据第一的位置，比之前自己的成绩快了0.5秒多。 

　　最终，法拉利车手莱科宁再次获得了中国站练习赛的第一名，1分36秒607的成绩比自己上午的最快记录提高了0.4秒钟，阿隆索在领先大部分时间后只能屈居第二，两人之间的差距只有0.006秒钟，马萨获得第三，汉密尔顿再次排在了第四名，比最好成绩慢了0.2秒钟。